Президент США Дональд Трамп готовится использовать ВМС США для сопровождения нефтяных танкеров через Ормузский пролив на фоне обострения войны с Ираном. Однако обеспечение безопасного прохода для большого количества судов, обычно курсирующих по этому водному пути, станет серьезной проблемой.

По сообщению CNBC, аналитики Уолл-стрит считают, что цена на нефть марки Brent может превысить 100 долларов за баррель, если водный путь останется закрытым на длительный период. При таком уровне высокие цены на нефть могут подтолкнуть мировую экономику к рецессии.

Узкий пролив является единственным маршрутом для танкеров, входящих в Персидский залив и выходящих из него. По данным энергетической консалтинговой компании Kpler, в 2025 году через пролив ежедневно проходило более 14 миллионов баррелей сырой нефти, что составляет примерно треть мировых морских перевозок нефти.

Около 100 судов в день

Мэтт Смит, нефтяной аналитик компании Kpler, заявил, что обычно через пролив ежедневно проходит около 100 танкеров и грузовых судов, в то время как в настоящее время из-за войны в Персидском заливе застряло примерно 400 танкеров.

Мэтт Райт, старший аналитик по судоходству в той же фирме, сказал: «В Персидском заливе на Ближнем Востоке все еще находятся сотни и сотни кораблей», добавив, что ВМС США потребуется «очень много времени, чтобы сопроводить их, даже если они будут перемещать по несколько кораблей за раз».

Обещание Трампа сопровождать танкеры в случае необходимости, а также предложение страхования от политических рисков для судовладельцев помогли успокоить нефтяные рынки во вторник и среду.

Однако в четверг цены снова выросли после того, как Иран заявил о ракетном ударе по танкеру. В то же время британский флот сообщил о мощном взрыве на танкере, стоящем на якоре в территориальных водах Ирака.

Достаточно ли военных кораблей?

Хелима Крофт, руководитель отдела глобальной стратегии по сырьевым товарам в RBC Capital Markets, заявила во вторник в аналитической записке для клиентов: «Ключевой вопрос будет заключаться в том, достаточно ли военно-морских сил для сопровождения кораблей во время продолжения операций против Ирана».

Райт отметил, что страхование не является главной проблемой для судовладельцев, объяснив, что танкеры не ходят из-за опасений по поводу их физической безопасности. Он добавил, что судовладельцам потребуется длительный период без нападений, прежде чем они снова рискнут пройти через пролив.

Он подчеркнул, что восстановление поставок нефти из Персидского залива является крайне неотложной задачей, но «должна быть хоть какая-то уверенность в том, что способность Ирана продолжать войну снизилась».

Боевики-хуситы в Йемене более года, начиная с конца 2023 года, нарушали судоходство в Красном море ракетными обстрелами. Райт сказал: «Но они не идут ни в какое сравнение со сложностью иранских возможностей, поэтому угроза совершенно иная».

Аналитики компании Rapidan Energy считают, что военно-морское сопровождение США может частично облегчить ситуацию, но само по себе будет недостаточным для возобновления работы пролива. Они добавили, что Соединенным Штатам необходимо будет систематически ослаблять военный потенциал Ирана, а этот процесс займет время.

Опыт 1980-х годов

Крофт отметила, что в 1987 году ВМС США сопровождали нефтяные танкеры через пролив, когда торговые суда стали мишенью во время ирано-иракской войны. Однако она подчеркнула, что в то время американские военные не вели одновременно войну против режима в Тегеране и не гарантировали безопасный проход судов.

Министр энергетики США Крис Райт заявил в среду, что администрация Трампа предоставит военно-морское сопровождение «как можно скорее».

В интервью телеканалу Fox News он заявил: «Сейчас наш флот и наши вооруженные силы сосредоточены на других вопросах, а именно на разоружении иранского режима, который всеми возможными способами нападает на своих соседей и американцев».

Он добавил: «В недалеком будущем мы сможем использовать военно-морской флот для восстановления потоков энергоносителей, но пока рынки остаются хорошо обеспеченными».

Сроки отсутствуют.

Пресс-секретарь Белого дома Каролина Ливитт заявила журналистам в среду, что администрация Трампа не может назвать сроки возобновления безопасного коммерческого судоходства через пролив.

Выступая на пресс-конференции, она сказала: «Я не хочу называть конкретные сроки, но этот вопрос активно рассматривается Министерством войны и Министерством энергетики».

Аналитики считают, что если танкеры останутся заблокированными в Персидском заливе в течение длительного времени, ситуация на мировом нефтяном рынке может значительно осложниться.

В пятницу канадский доллар, курс которого привязан к ценам на сырьевые товары, достиг трехнедельного максимума по отношению к американскому доллару, чему способствовали рост цен на нефть и более слабые, чем ожидалось, данные по занятости в США.

Канадский доллар, известный как «луни», торговался на 0,5% выше, на уровне 1,3610 канадских долларов за доллар США, или примерно 73,48 американских центов, после того как в ходе сессии достиг отметки в 1,3598 канадских долларов, что является самым высоким уровнем с 13 февраля.

За неделю канадская валюта укрепилась примерно на 0,2%, поскольку резкий рост цен на нефть помог компенсировать спрос на доллар США как на безопасное убежище.

Канадский доллар также продемонстрировал более уверенный недельный рост по отношению к другим валютам стран G10, особенно к валютам стран-импортеров нефти. По отношению к евро он вырос на 2,1%, что стало самым большим недельным приростом с февраля прошлого года.

В пятницу цены на нефть подскочили примерно на 11% и достигли отметки в 89,94 доллара за баррель, поскольку продолжающийся конфликт нарушил судоходство и экспорт энергоносителей через жизненно важный Ормузский пролив.

Нефть является одним из ключевых экспортных товаров Канады, а это значит, что повышение цен может поддержать канадскую экономику, а также увеличить налоговые поступления в бюджет правительства.

Амо Сахота, директор Klarity FX в Сан-Франциско, заявил, что обострение конфликта с Ираном и возможность его затягивания оказывают поддержку канадским облигациям. Он добавил, что рынки также наблюдают быстрое изменение ожиданий относительно процентных ставок в США, поскольку трейдеры переоценивают риск повышения инфляции в Соединенных Штатах на фоне разочаровывающего отчета о занятости.

Данные показали, что в феврале экономика США неожиданно потеряла рабочие места, а уровень безработицы вырос до 4,4%, что потенциально свидетельствует об ухудшении ситуации на рынке труда и ставит Федеральную резервную систему в сложное положение на фоне роста цен на нефть.

Индекс доллара США, измеряющий курс валюты по отношению к корзине основных валют, снизился, а доходность казначейских облигаций США немного снизилась.

Напротив, канадские экономические данные оказались более позитивными. Сезонно скорректированный индекс менеджеров по закупкам Ivey вырос до 56,6 в прошлом месяце с 50,9 в январе, достигнув самого высокого уровня с сентября.

Тем временем доходность 10-летних государственных облигаций Канады выросла на 2,5 базисных пункта до 3,384%, а разница между доходностью 10-летних канадских и американских облигаций сократилась на 5 базисных пунктов до 73,7 базисных пунктов в пользу казначейских облигаций США.

Американские фондовые индексы резко упали в ходе торгов в пятницу после комментариев президента Дональда Трампа, а также после публикации ежемесячного отчета о занятости, который показал неожиданное снижение числа рабочих мест.

Данные, опубликованные Министерством труда США, показали, что в феврале крупнейшая экономика мира потеряла 92 000 рабочих мест, в то время как аналитики ожидали создания 58 000 рабочих мест за тот же период.

Данные также показали, что уровень безработицы в США в прошлом месяце вырос до 4,4% с 4,3% в январе, тогда как ожидалось, что этот показатель останется неизменным.

Тем временем президент США Дональд Трамп заявил в сообщении на платформе Truth Social, что соглашение о прекращении войны между Соединенными Штатами и Ираном не будет достигнуто без «безоговорочной капитуляции» Тегерана.

Министр энергетики Катара также предупредил в интервью Financial Times, что производители энергоресурсов в Персидском заливе могут быть вынуждены в ближайшие дни объявить форс-мажор, что будет означать остановку добычи и может привести к росту цен на нефть до 150 долларов за баррель.

Он добавил, что разрастающийся конфликт на Ближнем Востоке может «обрушить мировую экономику», отметив, что если война продлится несколько недель, это может повлиять на рост мирового ВВП, поскольку цены на энергоносители вырастут, некоторые товары станут дефицитными, а промышленные цепочки поставок будут нарушены.

В ходе торгов индекс Доу Джонса снизился на 1,2% (614 пунктов) до 47 340 по состоянию на 16:57 GMT. Более широкий индекс S&P 500 упал на 1,2% (85 пунктов) до 6746, а индекс Nasdaq Composite снизился на 1,1% (254 пункта) до 22 495.

В пятницу цены на нефть, вероятно, продемонстрируют самый сильный недельный рост с момента крайней волатильности, наблюдавшейся во время пандемии COVID-19 весной 2020 года, поскольку продолжающийся конфликт на Ближнем Востоке продолжает нарушать судоходство и экспорт энергоносителей через жизненно важный Ормузский пролив.

Фьючерсы на нефть марки Brent на этой неделе выросли примерно на 22%, что стало самым большим ростом с мая 2020 года, когда соглашение ОПЕК+ о рекордном сокращении добычи помогло ценам восстановиться после пандемии. Американская нефть марки West Texas Intermediate также подорожала примерно на 27%, что стало самым большим недельным приростом с апреля 2020 года.

В ходе пятничных торгов нефть марки Brent продолжила свой рост, поднявшись на 2,95 доллара, или на 3,45%, до 88,36 доллара за баррель, а американская нефть подорожала на 3,94 доллара, или на 4,86%, до 84,95 доллара. Обе марки достигли самых высоких уровней с 2024 года.

Может ли цена на нефть достичь 150 долларов за баррель?

Министр энергетики Катара заявил в интервью Financial Times, что все страны Персидского залива, являющиеся производителями энергоресурсов, могут быть вынуждены прекратить экспорт в течение нескольких недель, что может привести к росту цен на нефть до уровня около 150 долларов за баррель.

Резкий рост цен на нефть начался после того, как в субботу Соединенные Штаты и Израиль нанесли удары по Ирану, что побудило Тегеран остановить движение нефтяных танкеров через Ормузский пролив, по которому проходит примерно пятая часть мировых ежедневных поставок нефти.

С тех пор конфликт распространился на основные энергодобывающие районы Ближнего Востока, нарушив производство и приведя к остановке работы нескольких нефтеперерабатывающих заводов и предприятий по производству сжиженного природного газа.

Джованни Стауново, аналитик по сырьевым товарам в UBS, заявил: «Каждый день, пока Ормузский пролив остается закрытым, будет подталкивать цены вверх». Он добавил, что ранее рынки полагали, что Дональд Трамп в конечном итоге может уйти в отставку, поскольку он не хочет высоких цен на нефть, но чем дольше длится кризис, тем яснее становятся риски.

Президент США Дональд Трамп заявил в интервью, что его не беспокоит рост цен на бензин в Соединенных Штатах в результате конфликта, подчеркнув, что приоритетной задачей остается военная операция США, даже если цены вырастут.

Представитель Белого дома заявил, что Министерство финансов США, как ожидается, объявит о мерах по борьбе с ростом цен на энергоносители, вызванным конфликтом, который в начале пятничной сессии ненадолго привел к снижению цен более чем на 1%, после чего потери были частично компенсированы.

Агентство Bloomberg также сообщило, что администрация Трампа пока исключила возможность использования Министерства финансов для вмешательства в рынки нефтяных фьючерсов.

В целях смягчения дефицита предложения Министерство финансов в четверг предоставило компаниям исключения, позволяющие закупать санкционированную российскую нефть, хранящуюся на танкерах, что побудило некоторые азиатские нефтеперерабатывающие заводы увеличить свои закупки.

Первыми такие исключения получили индийские нефтеперерабатывающие заводы, закупившие миллионы баррелей российской нефти, что отражает изменение курса после нескольких месяцев давления с целью прекращения подобных закупок.

По оценкам компании Kpler, занимающейся отслеживанием судов, в настоящее время на танкерах в Индийском океане, Аравийском море и Сингапурском проливе находится около 30 миллионов баррелей российской нефти, включая объемы, хранящиеся в плавучих хранилищах.

Несмотря на недавний рост цен, аналитики отмечают, что нынешний скачок цен остается менее сильным, чем предыдущие потрясения, например, в 2022 году, когда вторжение России в Украину подтолкнуло цены на нефть выше 100 долларов за баррель.

Тони Сикамор, рыночный аналитик IG, сказал: «Важно рассматривать это движение в перспективе. Хотя цены на нефть выросли примерно на 20% в этом месяце, текущая цена все еще всего лишь примерно на 3,40 доллара выше среднего уровня за последние четыре года».